6月24日，水電八局項(xiàng)目部承建的礦山2#開拓道路全線貫通。

礦山2#開拓道路連接露天粗碎車間與1#溜井，全長(zhǎng)約4.6公里。道路盤山而上，寬14米，縱坡不大于8\%，橫坡2\%，最小轉(zhuǎn)彎半徑21米，設(shè)計(jì)行車速度15公里/小時(shí)。該道路前期承擔(dān)著輸送系統(tǒng)回填料的重任，后期則用于覆蓋土及毛料的運(yùn)輸。

2#開拓道路于2017年10月啟動(dòng)施工，由于山勢(shì)陡峭，沖溝多等因素影響，施工一度受到制約。為此，公司聯(lián)合項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)院等單位，多次組織專家對(duì)道路規(guī)劃方案進(jìn)行評(píng)審優(yōu)化，最終制定了臨時(shí)道路與永久道路相結(jié)合的規(guī)劃方案。項(xiàng)目部在施工過程中科學(xué)調(diào)配資源投入，于去年11月形成礦石加工系統(tǒng)至1#溜井臨時(shí)道路，保證了1#溜井的正常施工。今年2月，根據(jù)設(shè)計(jì)方案實(shí)施了改線降坡的永久方案，施工過程中采取24小時(shí)循環(huán)作業(yè)，保證了按期完成。

礦山2#開拓道路全線貫通后，即可啟動(dòng)礦山覆蓋層剝離工作，為毛料工作面的開采和毛料供應(yīng)提供了保障。